白夜追凶

当前正值暑期旅客出行高峰时期，许多家长选择带娃出行。    见习记者 杨思涵8月22日，数智技术赋能数字经济高质量发展学术交流会在石家庄举行。面对数字经济核心技术短板、企业数字化转型难等现实课题，省内外政产学研各界代表齐聚，共同探讨如何推动数智技术更好赋能数字经济提质升级。

二 | 针对家长们关于铁路儿童优惠票，儿童是否能单独乘火车出行，列车上是否有儿童托管服务等问题，小编带着专业解答来了！

铁路对未满14周岁的儿童

购票乘车是如何规定的？答：当前铁路部门的规定是，随同成年人乘车的儿童，年满6周岁且未满14周岁的应当购买儿童优惠票；年满14周岁，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。

三 | 图为数智技术赋能数字经济高质量发展学术交流会现场。路钊迤/摄本次交流会由省计算机学会主办，省科学技术协会、省科学院提供指导，省信息科技领域学会（协会）联合体12个省级学会（协会）、省老科技工作者协会、ACM（国际计算机学会）秦皇岛联合承办。免费乘车的儿童单独使用席位时，也应购买儿童优惠票。

儿童优惠票的乘车日期、车次及席别应与同行成年人所持车票相同，到站不得远于成年人车票的到站。

四 |

未满14周岁的儿童可以单独乘车吗？

答：国铁集团客规明确规定，除日常火车通勤上学的学生、经铁路运输企业特殊同意并确认可途中监护的儿童外，未满14周岁未成年人原则上需随同成年旅客出行。来自政府部门、高校院所、科技企业共计350余名代表参会。

五 | 本次会议聚焦数智技术创新应用，围绕数字经济提质增效、智慧城市建设、算力安全、企业数字化转型等核心议题，汇聚行业顶尖专家、企业精英与行业同仁，搭建学术交流、技术碰撞、合作共赢的优质平台，助力省数字经济产业高质量、可持续发展。图为雄安新区智慧城市创新联合会理事长杨忠正在作主题报告。

六 | 其中，未满6周岁的儿童需要和大人一起检票进站；未满14周岁持儿童优惠票的儿童可以自己刷票进站，但应随成年旅客同行，如果旅客声明该儿童独自出行，铁路部门有权拒绝其单独乘车。

有旅客在购买儿童优惠票后

退掉自己的车票，

铁路部门对这一现象如何看待？

答：现实情况中，存在个别旅客先购买自己的车票和儿童优惠票后，在乘车前再退掉自己的车票的情形，铁路现行购票规则确实没有禁止这种操作，但这并不是制度漏洞，而是为了方便广大旅客个性化出行需求。杨思涵/摄会上，省科协二级巡视员苏志革、省科学院副院长程煜、计算机学会理事长赵红芳先后致辞。铁路部门对匹配旅客出行的复杂场景和多元需求进行了充分考量，比如儿童可能会与“为其购票家长”之外的其他成年亲友同行，如孩子的家长为其购票，但不同孩子一起出行，而是由其他同行的购买相同车次车票的成年亲友带孩子出行。三位嘉宾均提出，要打通京津科研成果在的转化渠道，强化跨领域协同创新，为企业数字化转型提供技术智力支持。

七 | 随后，会议进入主题报告环节，两场分享分别聚焦前沿技术研究与重大工程实践。

八 | 中国科学院软件研究所副所长田丰围绕人机交互前沿技术作分享，研判行业发展趋势；雄安新区智慧城市创新联合会理事长杨忠结合雄安建设一线经验，介绍数字孪生城市建设路径与实践成果，为我省城市数字化建设提供实践参考。

现实生活中，类似这样的出行场景和需求还有很多，铁路部门没有强制要求成年旅客在退掉自己车票时，要同时退掉儿童优惠车票，主要是为了方便旅客出行。铁路部门提示，家长是未成年人的法定监护人，儿童旅客一定要随同成年旅客出行，防止旅途中出现各类意外情况，确保儿童旅客出行安全。

现在铁路部门是否能提供

列车儿童托管服务？

答：当前，铁路部门对老幼病残孕等重点旅客提供进出站便利、优先安检检票、协助乘降以及列车内随访关照等服务，没有开设全程专人无陪护儿童服务，也不存在“自动托管”“乘务员全程照看”这类服务内容。在学术与宏观实践分享之外，产业界代表聚焦本地数字化现实难题，从算力、安全、AI应用层面带来可落地的解决方案。海光信息全国区域技术方案部副总经理宋乐介绍国产算力建设实践，探讨筑牢数字产业算力根基的可行路径；北京江民新科技术有限公司终端安全事业部、解决方案事业部总监李瑞涛，剖析数字经济发展下网络安全保障思路；金智维联合创始人、产品总监欧阳博文结合案例分享AI数字员工、智能体技术，展示人工智能帮助企事业单位降本增效的落地模式。

铁路部门为什么不能像民航那样

提供列车儿童托管服务？

答：铁路是大众化交通工具，与民航航班全程客舱封闭、点对点运输、单一行程的模式不同，铁路运输具有站点多、停站短、车厢人员流动性大等特点。会议期间，部分与会代表围绕芯片、工业软件、企业数字化改造等现实课题进行交流，期待后续深化沟通，寻找技术对接与务实合作的契机。列车运行期间，乘务人员需要为全列所有旅客提供在途服务，还要应对各类突发情况，不具备一对一全程看护单独出行儿童的条件，所以目前铁路部门没有设立未成年人专属看护、托管、全程监护等个性化服务。省信息科技领域学（协）会联合体主席王新川作会议总结。

九 |

一路“童”行，温馨相伴

祝各位“大朋友”“小朋友”

旅途愉快！图片：徐强编辑：贾司瑒审校：高珊